緊湊級SUV領域，近幾年來自國產車的競爭非常激烈，銷冠寶座從原來的哈弗H6，如今已經重新易主為吉利星越L、宋PLUS等車型，而在上個月博越L居然沖上銷量第一的寶座，但讓人沒想到的是，豐田榮放居然沖上了榜二的位置，為啥豐田榮放突然銷量飆升了呢？

因為全新豐田榮放要來了，老款車型提前進入清庫存階段，目前榮放終端市場優惠力度再次加大了，最低價已經跌至11萬多，上個月賣出了18473輛，但現在買老款的消費者還是要認真考慮一下，畢竟全新豐田榮放在產品力方面將大幅提升，全新的外觀，全系的混動，全系標配的L2級駕駛輔助，燃油經濟性、動力性都有了大幅提升，到底是等新款還是下手老款呢？不妨看看新款再做決定吧。

新車已經在北美上市，那國內一汽豐田和廣汽豐田也加快了換代進程，從曝光的圖片可以看出，新款車型外觀方面的變化還是非常大的，最直觀的感受就是整體變得更加年輕、動感、鋒銳了許多，一共推出了基礎版、Woodland版和GR SPORT版三種風格套件，主要的差異還是前來年上，大燈與全新凱美瑞非常相似，采用C字形更犀利的燈帶設計，基礎版為網狀漸變式中網設計，配合兩側鋒利的霧燈造型，展現得更加時尚前衛。

而Woodland版相比基礎版明顯更年輕運動一些，下中網尺寸更大并進行黑化處理，而霧燈也被重新設計，整體感覺確實激進了不少。

側身造型相比現款線條走勢更加浮夸，年輕運動氣息拉滿，交錯的線條配合凸起的前后輪眉，強調出十足的野性，同時雙色的車身設計也顯得酷炫無比，不過尾部的造型就收斂了很多，全新樣式的尾燈組依然保持了榮放的沉穩，不過內部熏黑處理在點亮時顯得更有科技感了。

受國產新能源智能化座艙的影響，全新豐田榮放也針對內飾進行了升級，整體布局更加年輕化和簡約化，給人的感覺更加清爽整潔，雙色的基調搭配細膩的選材，質感相當出色，中控台配備了全液晶儀表和中控大屏，搭載豐田自主研發的Arene智聯系統，根據官方的說法是，車內語音響應提升40%，并且支持多音區識別和連續語音輸入，車機內還可兼容CarPlay、Android Auto互聯及遠程APP控制，智能化用車體驗將大幅上升，同時更具豐田的調性，L2級駕駛輔助也將是全系標配，并配備多達9個安全氣囊，在安全性方面確實有著出色的表現。

今年全新豐田榮放最大的看點其實是動力系統，面對越來越強大的國產新能源動力，豐田再不作出改變就將會被徹底淘汰了，全新榮放也順勢取消了純燃油版本，全系將配備混動系統，海外版車型已經搭載了豐田第五代THS油電混動和插電混動版本，由2.5L發動機+前后雙電機的動力組合，油電混動兩驅系統綜合功率可達226Ps，四驅為236Ps，百公里油耗低至4.2L。

但2.5L插混版本綜合功率高達320Ps，純電續航為80KM，綜合續航輕松突破1000KM，不過按照國內的產品布局來看，新車還會提供凱美瑞同款的2.

0L油電混動版本，動力非常夠用且省油，所以這款車的用車體驗會比現款有了一個質的提升。

總體來看，全新豐田榮放的產品力確實提升明顯，外觀、內飾都更加時尚年輕，并且全面混動化也讓這款車更具吸引力，現款榮放都有如此高的熱度，那麼新榮放上市后市場表現肯定不會差，那麼對于這款車大家怎麼看呢？歡迎在下方留言討論，我們評論區見。

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